ポルシェカイエンが気になるけど買っても大丈夫？
壊れたりしない？
故障すると修理代が高いのでは？
買っても維持できる？
こんなことで悩んでいませんか？
心配しなくても大丈夫ですよ。
結論：カイエンは故障も少なく安心して乗れる車です。
カイエンは生産が始まってから20年以上たちます。
初代カイエンが現役でまだ走っているので、信頼性がありますよ。
中古車市場でもタマ数が多く購入しやすい価格です。
全モデルのカイエンは200万円代から購入できますよ。
購入希望者も多いのが現状です。
人気があるので、見つけたらすぐ決断しないと、チャンスを逃してしまいますよ。
- カイエンの中古車が安い理由
- 狙い目のカイエンを見つける方法
- カイエンの維持費
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コスパの良い中古車は、市場に出回る前に業者間で買われてしまいます。
そのため、一般人が掘り出し物を探すのは困難です・・・。
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カイエンの中古が安い理由は？
カイエンが安い理由は、ポルシェにしては希少性が少ないからです。
ポルシェ９１１やパナメーラに比べると、販売台数が極端に多いです。
2022年のカイエンの世界販売台数は9万5604台で、ポルシェで１番売れているんですね。
他のポルシェと比べるとどうしても希少性が低くなりますよ。
その他にもカイエンの中古車が安い理由があるので、説明していきますね。
カイエンが中古車市場で安い理由
- 販売台数が多い
- 修理費用が高くなる
- 歴史が長い
- 新型に乗り換える人がいる
- SUV系は値崩れをする
- 競合他車の影響をうけている
では一つ一つ見ていきますね。
販売台数が多い
カイエンはポルシェの全車種で一番販売台数が多いです。
2022年の世界販売台数は9万5604台も売れているんですね。
スポーツカーのイメージが強いポルシェですが、意外にもカイエンが一番売れているんですよ。
中古車市場は需要と供給のバランスから成り立っています。
販売台数が多いと、中古車も増えてきます。
中古車市場への供給が多いと、どうしても値段が下がってくるんですね。
カイエンは随分と値崩れしてるなー。 / “カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD 右H ワンオーナー HDDナビ 22インチAW(東京)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】” http://t.co/Y0kwTlM1xa
— Norihiro Hattori (@tenkou) March 3, 2013
特にベースグレードは値崩れが激しくなっていますよ。
先代モデルは２００万円代から購入することが出来ます。
修理費用が高くなる
カイエンが安い理由の一つに修理費が高くつくことが挙げられます。
某獣医先生とこのカイエン当て逃げされて修理費75マンという恐ろしい話を聞いた。左ライト一個16マン(恐
— オサ (@osa2036) December 17, 2018
ヘッドライトユニットが１個１６万円もするんですね。
他にもバンパーを少しぶつけだだけで、９０万円なんて書き込みもありました。
輸入車はカイエンに限らず、修理費や部品代が高額ですよね。
部品そのものに輸送費等が上乗せされてしまいます。
故障しても同様で、修理費が高額になる場合が多いですよ。
修理費や部品代が高額になるため、購入してもすぐ売ってしまうユーザーが多いんですね。
カイエンに限らず高級車は維持できずに売ってしまう傾向が多いですよ。
歴史が長い
カイエンの歴史は長く、初代が販売されてから２０年以上経過しています。
歴史が長く販売台数も多いため、中古車のタマ数も多いんですね。
- 2002～2010年 初代カイエンポルシェ初のSUV VWトゥアレグとプラットフォームを共有している。
- 2011～2017年 ２代目カイエン ハイブリッドモデルがあり環境にも配慮したモデル。運転支援システムも装備している。
- 2018～現在 ３代目カイエン ハイブリッドは運転支援システムなどすべてが進化したモデル
カイエンは高級ＳＵＶとして、先駆的なモデルです。
販売歴が長く、台数も多いので中古車市場でも比較的安く購入することができますよ。
新型に乗り換える人がいる
カイエンは新型が販売されると乗り換える人が多くいます。
カイエンからカイエンに乗り換える人が多いんですね。
やべー。。カイエン見てたらカイエンtoカイエン乗り換えも有りかと思ってきたわ、、笑
— fuyuchang a.k.a Lumi (@fuyuchang1) July 15, 2020
カイエンに限らず、高級車のユーザーは同じ車種の新型に乗り換える割合が多いです。
高級車は新型になると一機に進化するので、どうしても欲しくなる心理が働くんですね。
モデルチェンジすると旧型が中古車市場に流れてきますよ。
中古車の供給が多くなり、需要と供給のバランスから値崩れしてしまいます。
マイナーチェンジでも同じ傾向があるので、程度のいい中古車が安くなりますよ。
カイエンは2023年に大幅なマイナーチェンジをしています。
SUV系は値崩れをする
カイエンに限らず、輸入車のSUV系は値崩れを起こしやすいです。
理由は元々の新車価格が高いためですよ。
CG いや。今のカイエンは既にデザイン的に古いと思います。凄く速いのは間違いありませんが最新が最良と言うポルシェ理念からも外れつつあるかと。次回のカイエンに期待です。あの値崩れではもう買えませんが(笑)
— 白猫 (@sabuosan) December 20, 2014
新車価格が高いと値崩れする率に対する金額大きくなります。
１００万円から１０％落ちたら９０万円ですが、２００万円から１０％落ちたら１８０万円です。
値崩れの差額は１０万円もありますよね。
高級車になると１０００万円以上するので、値崩れする率の１％の値が大きくなります。
カイエンは他のポルシェと違い希少性も少ないので、値崩れする率が高くなるんですね。
中古車市場ではお手頃な価格になってしまいます。
競合他車の影響を受けている
カイエンの競合車が増えたことで、中古車価格が安くなっています。
競合車種には
- メルセデスベンツGLE 740～1,123万円
- アウディQ7 799～1,179万円
- ジャガーFーPACE 650～1,050万円
などがあります。
どれも高級車で購入できる人はごく一部ですよね。
どの車種も魅力的な車ですが、カイエンと比べるとどれも新車販売価格が安いんですね。
カイエンの新車販売価格は1,198～1,561万円です。
中古車市場でも比較すると、価格が安いため競合車種を選ぶケースもでてきますよ。
ライバル車種が安いのでカイエンの価格も引きずられて安くなる傾向にあります。
以前はカイエンの一人勝ちだったので、ライバルが増えたことは値崩れに影響しています。
カイエンの中古は危険なの？
カイエンの中古は危険という書きこみを時々みかけますよね。
その真相について調べてみました。
危険と言われている原因は燃料漏れでリコールがあったためです。
2002年12月24日～2006年9月26日に製造された以下のグレード
- カイエン
- カイエンS
- カイエンターボ
- カイエンターボS
事故などの報告はないですが、リコール対象となています。
燃料漏れの原因は燃料ポンプフィルターのフランジ取付部分が不適切です。
雨や経年劣化で腐食すると燃料が漏れるとのことです。
中古車を購入する時はリコールの履歴を確認する必要がありますよ。
カイエンの中古はやめたほうがいいの？
カイエンの中古車はやめたほうがいいのか、実際のところをお話しますね。
- 修理代、部品代が高い
- 年数が経過しているモデルは故障が多い
- 正規ディーラーが少ない
ことが挙げられますよ。
修理代、部品代はカイエンに限らず輸入車全般が高いです。
カイエンに限ると、もともとの値段が高いので部品代が高くなりますよ。
故障はあまり多くないですが、古いモデルを購入すると消耗品関係のトラブルが多発します。
故障した時に一番困るのが、正規ディーラーが少ないことです。
正規ディーラーは全国に46か所しかありません。
購入する際はどこで修理できるのか確認する必要がありますよ。
以上の事を踏まえてから購入すると対策が打てますよね。
壊れたら売る気持ちで購入するのは全然ありですよ。
狙い目のカイエンの中古車を見つける方法は？
狙い目のカイエンの中古車を見つけるには、2023年のマイナーチェンジ前のモデルを探すことです。
2023年4月に大幅なお改良がおこなわれています。
現行型は2018年から販売されています。
高級車のユーザーは改良が行われると乗り換える傾向にあります。
乗り換え需要から、中古車が多く出回りますよ。
カーセンサーの在庫をみると500万円代前半からあります。
特にベースグレードが安く販売されていますよ。
年式も新しく、価格も安いので狙い目ですよね。
カイエンの中古で安いモデルは？
カイエンの中古で安いモデルは１００万円以下で購入することができます。
２０年近く前の輸入車なので、古いモデルはとても安くなっていますね。
購入するとなると、消耗品の交換が必須になりますよ。
車両価格が安くても結局高くついてしまいます。
現実的に購入するとなると2011年からの2代目モデルからです。
2代目モデルは160万円代から購入することができますよ。
走行距離が10万キロ未満で200万円を切る価格で購入できます。
グレードは3.6ティプトロニクスSが安く購入できるモデルです。
カイエンが維持できないと言われる理由は？
カイエンが維持できないと言われている理由は維持費の高さからです。
カイエンの年間維持費はMR-Sの約3倍ということがわかった。ガソリン、高速、オイル交換、点検整備、保険、自動車税、車検などを加味した結果。
— まっつあん (@t_ma2001) February 14, 2012
どれだけかかるのか計算してみます。
- 12か月点検3万円（消耗品別）
- 自動車税66,500円（3.6リットル）
- 車検代約12万円（2年に1回24万円）
- 任意保険訳9万円
最低でも30万円以上かかってしまいますよ。
これにプラスして、ガソリン代や消耗品の交換費用が掛かります。
燃費は調べてみると1リットルで7キロくらいしか走らないですよ。
維持費がかなりかかることが予想されます。
購入しても結局維持費の問題で手放すユーザーが多いんですね。
そこを解って購入する必要があります。
「カイエン 中古 安い理由」を検索する人がよく思う質問４選
まとめ：カイエンの中古車は比較的安い値段になっている
カイエンはポルシェが販売する車の中でも販売台数が一番多い車種です。
販売台数が多いため、中古車のタマ数も多く値崩れしやすい状況ですよ。
- 中古車の数が多く安い
- ライバル車種が安いため、値下がりしている。
- 故障やトラブルから安くなっている訳ではない
ポルシェはスポーツカーのイメージからデリケートな車と思われています。
実際は故障が少なく、耐久性も高いですよ。
カイエンの４WD性能も高く、安心して乗れる車です。
それでも手頃な値段で購入できるのはありがたいです。
- 2代目のベースグレードが狙い目
- 200万円代から購入できる
- 予算に余裕があれば、現行型の2023年4月以前のモデルがおすすめ
2023年4月にマイナーチェンジしているので、以前のモデルは５００万円代から購入できます。
- 故障すると部品代、修理費が高くなる
- 維持費が高い
故障すると部品代や修理費が高くつくのが難点です。
カイエンだけでなく輸入車のほとんどが部品代や修理費が高くなります。
カイエンに限ったことではありません。
燃費はリッターあたり7キロ前後です。
維持費は高くなります。
輸入車で高級車となると、維持費や修理代はどうしても高くなります。
それでも狙っているなら、程度のいい中古車を見つけたらすぐ購入した方がいいです。
車を高く売る方法
高価買取を狙うなら間違いなくMOTA車買取がおすすめです。
しかも、高額査定の上位3社だけが連絡できる仕組みになっているので、
営業電話を極力減らしたい人にも最適！
交渉が苦手な方や、やり取りが面倒な方は、買取店が競うから査定額が高くなるMOTA車買取で査定しましょう。
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