レクサスuxに乗っている人は貧乏なの？ひどいと言われてしまう理由も調査！

レクサスは、トヨタ自動車が展開している高級車ブランドです。

レクサスには、セダンタイプの車もありますが、レクサスUXは、コンパクトSUV（スポーツ多目的車）タイプの自動車で、SUVタイプのレクサスとしては最下位のグレードにあります。

しかし、高級感、性能、価格のバランスの取れた素晴らしい車です。

ところが、このレクサスUXについては、「レクサスUXに乗っている人は貧乏くさい」というひどい噂が、一部で流されています。

レクサスUXは、決して安価な車ではないのに、レクサスに乗っている人が、なんで貧乏くさいんだ？

そんな疑問が出てきますよね。

そこで、この記事では、このような噂が流される理由について調査し、この噂の真相などについて解説します。

レクサスuxに乗っている人は貧乏なの？

レクサスUXは、中古車でも400万円以上と、決して安い車ではありません。

年収がどれくらいで貧乏というかについては、明確な基準がありませんが、TV報道でよく耳にする低所得者層の人が買うことができる車ではありません。

本当に貧乏であれば、中古の軽自動車に乗りますから、レクサスUXに乗って貧乏というのは、一般常識的には、説明できません。

レクサスuxが貧乏と言われてしまう原因は？

セダンタイプのレクサスLSは、新車販売価格で1,000万円以上です。

レクサスLSに乗る人から見ると、確かに、SUVタイプのレクサスに乗る人は、低所得者でしょうし、さらに、その最下位グレードであるレクサスUXに乗る人は、貧乏くさいかもしれません。

富裕層の間では、販売価格が400万円～のレクサスUXに乗る人は確かに貧乏かもしれません。

しかし、大衆の間では、ハイブリットのヤリスがほぼ２台も買える価格のレクサスUXに乗る人は、金持ちに見えます。

この噂は、もしかしたら、１台1,000万円以上のレクサスLSに乗るような人が、せいぜい400万円支払ったくらいでレクサスブランドの車に乗られることを嫌がって、意地悪で流しているのかもしれません。

レクサスuxがひどいと言われてしまう原因は？

レクサスUXは、SUVとしては、加速性能や最高速度が他のモデルと比較すると、若干劣ります。

また、室内空間の広さやトランク容量についても、他のモデルより少し小さくなっています。

このことで、レクサスの高級感とスポーツ性を希求して購入したユーザーが、レクサスUXはひどいと言うことがあります。

しかし、レクサスUXには、後部ドアが手回し式だとか、新車なのにハンドブレーキが手で引くタイプだなどということはありません。

レクサスuxの魅力は？

レクサスUXは、手ごろな価格で、レクサスの高級感とパワフルかつ小回りの利く走りを実現してくれる、素晴らしい車です。

そこで、次に、このレクサスUXの魅力について、その代表的なものを、より詳細に説明してゆきます。

車体がコンパクト

レクサスUXは、都市での利便性を考慮したコンパクトな設計となっています。

都市部で多い狭い道路や駐車場でも、余裕をもって運転できます。

また、最小回転半径が5.2ｍと、SUVレクサスの中では最も小さく、これも都市部での運転に適しています。

車体がコンパクトな分、燃費もよく、価格もお手頃です。

米国などでは大きなサイズの車を好む傾向がありますが、日本ではコンパクトサイズの車も人気があります。

コンパクトさと高級感を併せ持つことはレクサスUXの大きな魅力です。

女性が運転しやすい

レクサスUXは、車高は高いものの、運転席に座ると、まるで車高の低いクーペに乗っているような感覚を受けます。

これは、レクサスUXが、車高が高いことによる視点の高さを活かしつつ、水平方向の見晴らしのよさや解放感にこだわって設計されているためです。

高い位置から、車外の広範囲の状況を容易に確認できるため、レクサスUXは、女性が運転するのに適しています。

また、コンパクトなボディや小回りの利く運転性能などからも、女性が運転しやすい車ということができます。

燃費がいい

レクサスUXの燃費は、ガソリン車で16.4㎞/L、ハイブリット車では22.8㎞/L（2WD）、21.6㎞/L（4WD）となっています。

レクサスUXの燃費は、ハイブリット・コンパクトカーの燃費にはとてもかないませんが、他のSUV車と比較すると、高い性能を持っています。

レクサスUXの走りはパワフルですから、多少燃費が悪くなるのは仕方のないことです。

そのパワフルな走りを考慮すると、燃費は良好であるということができます。

レクサスUXはパワフルな走りと良好な燃費性能を併せ持つ車であるといえます。

レクサスuxがおすすめの人は？

レクサスUXは、都市部での運転に適合するように設計されているため、コンパクトなボディと、小回りの利く運転性能を持っています。

従って、レクサスUXがおすすめの人は、まず、都市部での運転が多い人です。

比較的手ごろな値段で購入できるSUVですので、年齢の若いファミリー層にも向いています。

また、レクサスUXは、レクサスのエントリーモデル（初心者向けの製品）と位置づけられていますので、レクサスを初めて購入する人にも、丁度良い車です。

レクサスuxを購入して後悔する人は？

レクサスUXを購入して後悔する人は、まず、レクサスの高級感を期待してこの車を買った人です。

レクサスUXは、確かに上質な車ですが、レクサスシリーズでは最下位のグレードに位置するため、高級感はそれほど高くはありません。

よって、購入後にレクサスを買ったのに高級感が低いなどと後悔することもあります。

また、レクサスは、都市部での走行に適合するようにコンパクトに設計されているため、室内空間やトランクの容量が他のSUV車よりも、少し小さめです。

このことに不満を感じ、購入後に後悔する人もいます。

レクサスuxをお金持ちの人が購入する理由は？

レクサスUXは、レクサスの他の車両と比較すると、ボディがコンパクトであったり、内装がシンプルだという点で、高級感を求める層には、少し物足りない点があります。

しかし、そこを少し我慢すれば、400万円台で定評のあるレクサスブランドの車を購入できるので、大変お値打ちの車です。

本当の金持ちは、そういったところを重視します。

これが、お金持ちがよくレクサスUXを購入する理由となります。

レクサスuxに乗っている年齢層は？

レクサスUXは、レクサスブランドでは最も価格が低く、また、レジャーにも便利なSUV車ですので、30代から50代前半くらいの若いファミリー層が多く乗っています。

また、運転席からの視点が高く、水平方向の見晴らしもよいし、SUV車にしては小回りが利くので、若い女性でも、運転のしやすい車となっています。

そのため、20代から40代くらいの若い女性、レクサスUXによく乗っています。

レクサスuxとハリアーの比較

レクサスUXは、レクサスブランドのエントリーモデル（初心者向け製品）で、レクサスブランドの中では、比較的求めやすい価格となっています。

一方、ハリアーは、トヨタSUVモデルの上位モデルで、価格も高めに設定されています。

レクサスUXもハリアーも、トヨタのSUV車ですが、レクサスUXは都市部での運転を重視してコンパクトな設計になっているのに対して、ハリアーは、本格的な高級SUVですので、大きめに設計されています。

レクサスuxの中古価格はどれくらい？

レクサスUXは、ハイブリットの新車で455.9万円～565.7万円となっています。

2022年4月時点のレクサスUX中古車の平均価格は約413万円となっています。

レクサスUXは、手ごろな値段で乗ることができるレクサスとして、人気が高く、そのため、中古車市場にも大量に出回るため、中古車価格は安くなる傾向があります。

スタイリッシュで高級感があり、しかも、コンパクトで扱いやすいので多くの方が買いたいと思うレクサスですが、最近では中古で400万円前後で購入できるようになっています。

レクサスuxを購入する際の注意点は？

レクサスUXは、都市部の運転を想定して、小回りが利き、車体もコンパクトに設計されています。

また、高級車ですが、求めやすい価格を設定していますので、他のレクサスに比べると、内装はシンプルです。

従って、レクサスの高級感を重視する方や、都市部以外での運転が多い方が購入すると、後悔するケースが多くなります。

レクサスUXを購入する際の注意点としては、購入前に、自分の運転スタイル、車の使用目的、車の何を重視するのか、予算などをよく検討して、この車がそれらに合致するのかどうかを確認することがあげられます。

レクサスuxの口コミを紹介

「レクサスux 貧乏」を検索する人がよく思う質問４選

まとめ：レクサスuxが貧乏くさいことはない！

ここまで書いてきたことをまとめると、レクサスUXが貧乏くさいという噂は、単なるデマだと分かります。

レクサスUXは、豪華な装備と洗練されたデザイン、優れた燃費と走行性能、お求めやすい価格、様々な魅力をバランスよく併せ持つ、人気車種です。

根も葉もないうわさに惑わされないようにしなくてはなりません。