アルファロメオは買ってはいけない？運転しにくい？金持ち向け？やばいと言われる理由

イタリアの高級自動車メーカーであるアルファロメオ。

その特徴的なフロントマスクは海外の自動車メーカーに詳しくない方でも印象に残るのではないでしょうか。

この記事ではアルファロメオについて、「買ってはいけない」という声があるので調査しました。

アルファロメオは買ってはいけない？

アルファロメオは歴史のあるイタリアの自動車メーカーであり、その特徴的なフロントマスクに「カッコイイ」「オシャレ」といった感想を持つ方も多いのではないでしょうか。

そんなイタリアが誇る名門、アルファロメオですが「買ってはいけない」という意見もあります。

なぜ買ってはいけないのか？

その理由をアルファロメオのデメリットに注目して明らかにしていきましょう。

もちろん魅力的なメリットもあるので、アルファロメオが気になっている方や購入を検討している方は参考にしてみてください。

アルファロメオがやばいと言われる理由

アルファロメオが「買ってはいけない」または一言で「やばい」と言われている理由について調査しました。

ここでは３つの視点からアルファロメオの評価を紹介することで、厳しい意見がある理由に迫ってみます。

アルファロメオは運転しにくい？

一言で「運転のしやすさ」といっても様々な観点があります。

ここではアルファロメオの特徴・持ち味を敢えて一言で表してみました。

「スポーティーな走りに振っている」

そう言い表すことができるでしょう。

「それってどういうこと？」という方のために以下で説明します。

これらは「ワインディングロードを気持ち良く走り抜けたい」というように、運転する楽しさを求めている方にはメリットとなります。

しかし、「アルファロメオの見た目が好き」や「外車に乗りたい」といった方からすると以下のように感じるでしょう。

メリットがデメリットに変わってしまいました。

アルファロメオは故障しやすい？

アルファロメオの車が「故障しやすい」ということは有名な話であり「事実」です。

この意見に対して「いいやそんなことはない」という声もあります。

しかし、それは不具合を故障と認識するかどうかの感覚の違いであると言えるでしょう。

それでは、アルファロメオの車はどこが故障しやすい（不具合が多い）のかを以下に紹介します。

これらが挙げられます。

アルファロメオはお金がかかる？

前項では故障（不具合）についてを紹介しました。

アルファロメオの故障しやすい（不具合が多い）箇所ごとに、修理にどのくらい「お金がかかる」かを調査しました。

故障（不具合）が多いということは、修理費用も高額になるということを忘れないでください。

アルファロメオを購入した人の口コミ・レビュー

（アルファロメオ　ジュリエッタ）

アルファロメオで大きすぎず、コンパクトすぎない車を探してジュリエッタスポルティーバを選びました。
可愛らしい名前の割に後部ドアを隠したすっきりとした印象のギャップもいいです。
派手な見た目。イタリア！って感じで気に入りました。
内装もステアリングを赤ステッチにしたので自分としては計器類の赤との相乗効果でさらにおしゃれ度アップで大満足です。
シートのレザーも固すぎなくて思ったより疲れませんし、静粛性もなかなかよく、会話もスムーズ。
乗り心地も1.4リッターと感じさせない加速があり、Nモードでは滑らか。Dモードではパワフルに変身して楽しませてくれます。
タイヤサイズは18インチで足回りは固めですが、車重があるからかコーナーを曲がる時の姿勢も安定していて気になりません。

引用元：ガリバー

（アルファロメオ　ステルヴィオ）

良かった点

クイックなステアリングギア比とFRベースの素直な挙動は、雪道でも安心して運転できます。他車と被らない希少性にも惚れて購入しました。パワフルかつ燃費も良いディーゼルはオススメです。

気になった点

色々なセンサーが付いており、しかも過敏な感じがするため、警告ランプが出やすいのかと思います。ウォッシャー液やタイヤの空気圧センサーは、正直いらないかと。

総評

ハンドリングよし、燃費良し、そしてパワフルかつ孤高の存在感は、前に乗ってた508swをさらに超えています。そしてAWDの走破性もあって、死角はないと思います。(登録台数少ないメーカー好きには、間違いなく買い)

引用元：カーセンサー

（アルファロメオ　ジュリア）

個人的にジュリアは、非常に完成度の高いスポーツセダンだと思っています。動力性能にデザイン、ボディ剛性など、車の細部までしっかりと作り込まれているからです。

それにハンドリング性能が他車種と比較して、頭一つ抜けているような気がします。少しのステアリング操作で、ドライバーの意のままに車両をコントロールできますから。ワインディングロードでの走行でこそ、ジュリア本来のポテンシャルを感じられると思っています。

価格面では、あまりいい評価はできないかもしれません。５００万円を超えるというか、むしろ６００万円に近い価格ですからね。自分の場合は中古車で購入したものなので、もう少し安く手に入れることができました。

ただ、中古車で購入したことが仇となったこともあります。エアコンのコンプレッサーが壊れてしまったことがあり、そのときの修理代はかなり高くなってしまいました。パーツの取り寄せ、工賃などなど。こればかりは外国車だからしょうがないと覚悟していましたが、実際支払うとなると高いな～と思ってしまいましたね。

引用元：グーネット

アルファロメオの基本情報

ここまではアルファロメオのデメリットが目立つ内容になってしまいました。

そこで一旦、アルファロメオについての基本的な情報を紹介します。

起源や特徴

アルファロメオは２０世紀初頭から存在する歴史あるイタリアの高級自動車メーカーです。

自動車レースで活躍する高性能車を作っていたことでも知られています。

ちなみに同じくイタリアの自動車メーカーであるフェラーリの創業者であるエンツォ・フェラーリは、実はアルファロメオのレース部門の出身です。

アルファロメオは設立当初からレースに力を入れ実力を示し、その名声を高めていました。

しかし第二次世界大戦の影響を免れることはできず、自動車だけではなく兵器である航空機のエンジンなども手がけていました。

アルファロメオの本社工場は、３度も空襲に遭い廃墟になったそうです。

レーシングカーや高級スポーツカーばかりを作っていたアルファロメオでしたが、この大戦が転機となり大衆量産車の製造へと方向転換しました。

それが現在も続いているというわけです。

※１９８６年に経営改善のため、イタリア最大手のフィアットグループに入りました。

生産国

アルファロメオの自動車はイタリアのポリミアーノ・ダルコ工場とカッシーノ工場で製造されています。

ポリミアーノ・ダルコ工場では「トナーレ」、カッシーノ工場では「ジュリア」と「ステルヴィオ」といったように車種によって製造されている工場が異なります。

イタリアの自動車メーカーにはアルファロメオの他にも「フェラーリ」「ランボルギーニ」「マセラティ」「フィアット」など、世界の自動車メーカーの中でも錚々たる顔ぶれが揃っています。

スペック

アルファロメオにも様々な車種があるので、ここでは現在でも販売されている「トナーレ」の基本スペックを紹介します。

基本スペック　（グレード：ハイブリッド Tｉ）
車両重量		１,６３０ｋｇ
燃費　ＷＬＴＣモード		１６.７ｋｍ／Ｌ
最小回転半径		５.８ｍ
全長 × 全幅 × 全高		４,５３０ｍｍ × １,８３５ｍｍ × １,６００ｍｍ
ホイールベース		２,６３５ｍｍ
ラゲッジルーム容量		５００Ｌ
乗車定員		５名
エンジン	種類	直列４気筒　ＤＯＨＣ　ターボチャージャー
	総排気量	１,４６８ｃｃ
	最高出力	１１７ｋＷ（１６０馬力）／５,７５０ｒｐｍ
	最大トルク	２４０Ｎ・ｍ（２４.５ｋｇ・ｍ）／１,７００ｒｐｍ
燃料タンク容量		５５Ｌ
使用燃料		無鉛プレミアムガソリン
モーター	最高出力	１５ｋＷ（２０馬力）／６,０００ｒｐｍ
	最大トルク	５５Ｎ・ｍ（５.６ｋｇ・ｍ）／２,０００ｒｐｍ
動力用主電池	種類	リチウムイオン電池
	総電圧	４３.９Ｖ

外装・内装

アルファロメオ全般に言えることですが、特徴的なフロントマスクが存在感バツグンです。

アルファロメオの車は見ればそれとわかるような外装をしています。

イタリア車らしく「派手さ」「オシャレさ」が共存しており、オーナーさんの所有欲が満たされるでしょう。

車種やグレードに寄りますが、内装はステアリングホールやシートはレザーとなっておりシートヒーターやステアリングヒーターが備え付けられているグレードもあります。

燃費

アルファロメオの燃費については、現行の３車種よりグレードを抜粋して以下に紹介します。

トナーレ（ハイブリッド　Tｉ）	ステルヴィオ（ディーゼル　Tｉ）	ジュリア（ＶＥＬＯＣＥ）
１,４６８ｃｃ　ＦＦ　ターボ	２,１４２ｃｃ　４ＷＤ　ターボ	１,９９５ｃｃ　ＦＲ　ターボ
１６.７ｋｍ／Ｌ	１５.４ｋｍ／Ｌ	１２.１ｋｍ／Ｌ

３車種のカタログスペックを見ると、それほど燃費は悪くはないようです。

近年の国産メーカーの低燃費を謳っている車種と比較してしまうと「燃費が悪い」と感じるかもしれません。

しかし、本当にそうでしょうか？

ステルヴィオを例に挙げると、「エンジン排気量が２,０００ｃｃ超」「４ＷＤ」「ターボ」というスペックです。

それで燃費が１５.４ｋｍ／Ｌという数値は、一昔前では考えられないほど燃費が優れていると言えるでしょう。

高性能をこの燃費で乗れることは、非常に魅力的であるとも考えられます。

維持費

燃料代の参考となる燃費は前項でご紹介しました。

ここでは維持費の一例を以下にまとめました。

これらに加えて、任意保険やメンテナンス・車検の際の諸費用がかかることになります（流動するので省略）。

購入を検討している方は一度シミュレーションをしてみて、維持費がどのくらいかかるかを予想してみましょう。

故障や不具合が発生した場合は別途で修理費用がかかることを忘れてはなりません。

アルファロメオの魅力

アルファロメオは唯一無二と言っていいほどの存在だと思います。

例えば国産メーカーであれば年代によってフロントマスクの印象が大きく変わります。

しかしアルファロメオは特徴的なフロントマスクがどの年代においてもブランドを象徴しています。

設立当初はレースに力を入れていたように、現代でも受け継がれる「スポーティーな走りに振っている」味付けも大きな魅力の一つです。

スポーティーでキレのある乗り味を求めているドライバーにとっては満足できるポイントになるでしょう。

故障や不具合の多いメーカーですが、それもアルファロメオの「味」として楽しんでいるオーナーさんもいるようです。

アルファロメオに乗る人は金持ち？

参考までにアルファロメオの現行の車種ごとに新車価格を以下にまとめました。

車種	新車価格
トナーレ	５,４５０,０００円〜
ステルヴィオ	７,５３０,０００円〜
ジュリア	６,９７０,０００円〜

アルファロメオはリセールバリューが低いため、中古車の購入も視野に入れましょう。

アルファロメオの中古価格は？

アルファロメオの現行の３車種について、中古相場価格を大手中古車サイトで調査してみました（２０２４年２月現在）。

車種	中古車価格
トナーレ	４０９万円　〜　６７０万円
ステルヴィオ	２１０万円　〜　１,１５０万円
ジュリア	１４９.５万円　〜　２,０６９万円

上記３車種の相場価格を参考にすると、ステルヴィオとジュリアが比較的安価に購入できそうですね。

調査した結果、アルファロメオの現行車種を中古で購入する際の最低価格は１５０万円ほどになると予測できます。

アルファロメオの中古を購入する際の注意点

前項で紹介したとおり、中古車であれば現行車種でも比較的安価に購入できるようです。

現行車種にこだわらないのであれば、ジュリエッタやミトなどは国産車と同価格帯で購入できます。

しかし、記事内で何度もいうようにアルファロメオは「故障や不具合が多い」メーカーです。

中古車は走行距離や前オーナーさんの乗り方によって状態が千差万別なので、さらに中古車選びには注意が必要になるでしょう。

故障や不具合を割り切って乗ることができる方には中古車はオススメです。

「アルファロメオ 買ってはいけない」を検索する人がよく思う質問４選

まとめ：買ってはいけない車ではないが注意点に気を付けて購入を！

アルファロメオは見た目や性能、スポーティーな走りなど魅力がたくさんある車を世に出し続けている自動車メーカーです。

その反面、故障や不具合が多いため急な出費を覚悟しなければなりません。

そういったことを知った上でも「乗りたい！」と思える方には、非常に愛着の湧く車と言えるでしょう。